Динамическая остойчивость icon

Динамическая остойчивость



НазваниеДинамическая остойчивость
Дата конвертации02.10.2012
Размер18.43 Kb.
ТипДокументы
1. /Exam/English/1-1.1.doc
2. /Exam/English/1-1.2.doc
3. /Exam/English/2-2.1.doc
4. /Exam/English/2-2.2,3,4.doc
5. /Exam/English/3-3.1,3.doc
6. /Exam/English/3-3.2.doc
7. /Exam/English/Bulk_cargo.doc
8. /Exam/English/Contens.doc
9. /Exam/English/Dang_cargo.doc
10. /Exam/English/Packaged Cargo.doc
11. /Exam/English/Types of ship.doc
12. /Exam/English/VHF.doc
13. /Exam/English/bulker.doc
14. /Exam/English/cargo_work.doc
15. /Exam/English/container_ship.doc
16. /Exam/English/container_work.doc
17. /Exam/English/damage.doc
18. /Exam/English/liquid_cargo.doc
19. /Exam/English/m-p_vessel.doc
20. /Exam/English/ro-ro.doc
21. /Exam/English/tankers.doc
22. /Exam/English/universal_vessel.doc
23. /Exam/Index.doc
24. /Exam/TemaI/I-1,2,26.doc
25. /Exam/TemaI/I-10.doc
26. /Exam/TemaI/I-11.doc
27. /Exam/TemaI/I-12.doc
28. /Exam/TemaI/I-13.doc
29. /Exam/TemaI/I-14.doc
30. /Exam/TemaI/I-15,19.doc
31. /Exam/TemaI/I-17.doc
32. /Exam/TemaI/I-20.doc
33. /Exam/TemaI/I-21.doc
34. /Exam/TemaI/I-22.doc
35. /Exam/TemaI/I-23.doc
36. /Exam/TemaI/I-24.doc
37. /Exam/TemaI/I-27.doc
38. /Exam/TemaI/I-28.doc
39. /Exam/TemaI/I-29.doc
40. /Exam/TemaI/I-3,36.doc
41. /Exam/TemaI/I-31,32.doc
42. /Exam/TemaI/I-34.doc
43. /Exam/TemaI/I-35.doc
44. /Exam/TemaI/I-37.doc
45. /Exam/TemaI/I-38.doc
46. /Exam/TemaI/I-4.doc
47. /Exam/TemaI/I-5.doc
48. /Exam/TemaI/I-6.doc
49. /Exam/TemaI/I-7.doc
50. /Exam/TemaI/I-8.doc
51. /Exam/TemaI/I-9.doc
52. /Exam/TemaII/II-1.doc
53. /Exam/TemaII/II-12.doc
54. /Exam/TemaII/II-13.doc
55. /Exam/TemaII/II-17.doc
56. /Exam/TemaII/II-2.doc
57. /Exam/TemaII/II-3.doc
58. /Exam/TemaII/II-4.doc
59. /Exam/TemaII/II-5.doc
60. /Exam/TemaII/II-6.doc
61. /Exam/TemaII/II-7.doc
62. /Exam/TemaII/II-8.doc
63. /Exam/TemaIII/III-10.doc
64. /Exam/TemaIII/III-11.doc
65. /Exam/TemaIII/III-13.doc
66. /Exam/TemaIII/III-14.doc
67. /Exam/TemaIII/III-15.doc
68. /Exam/TemaIII/III-16.doc
69. /Exam/TemaIII/III-17.doc
70. /Exam/TemaIII/III-18.doc
71. /Exam/TemaIII/III-19.doc
72. /Exam/TemaIII/III-2,7,8.doc
73. /Exam/TemaIII/III-20.doc
74. /Exam/TemaIII/III-21.doc
75. /Exam/TemaIII/III-22,23.doc
76. /Exam/TemaIII/III-24.doc
77. /Exam/TemaIII/III-25.doc
78. /Exam/TemaIII/III-26.doc
79. /Exam/TemaIII/III-27.doc
80. /Exam/TemaIII/III-28.doc
81. /Exam/TemaIII/III-29.doc
82. /Exam/TemaIII/III-30,31.doc
83. /Exam/TemaIII/III-32.doc
84. /Exam/TemaIII/III-4.doc
85. /Exam/TemaIII/III-5.doc
86. /Exam/TemaIV/IV-1,2,3,4.doc
87. /Exam/TemaIV/IV-10,11.doc
88. /Exam/TemaIV/IV-12.doc
89. /Exam/TemaIV/IV-13,14.doc
90. /Exam/TemaIV/IV-15,16.doc
91. /Exam/TemaIV/IV-18.doc
92. /Exam/TemaIV/IV-19.doc
93. /Exam/TemaIV/IV-20.doc
94. /Exam/TemaIV/IV-21.doc
95. /Exam/TemaIV/IV-5.doc
96. /Exam/TemaIV/IV-6.doc
97. /Exam/TemaIV/IV-7.doc
98. /Exam/TemaIV/IV-8,9.doc
99. /Exam/TemaV/V-1,2,3,4.doc
100. /Exam/TemaV/V-10.doc
101. /Exam/TemaV/V-11,12.doc
102. /Exam/TemaV/V-13,14,15.doc
103. /Exam/TemaV/V-18.doc
104. /Exam/TemaV/V-19.doc
105. /Exam/TemaV/V-20.doc
106. /Exam/TemaV/V-5.doc
107. /Exam/TemaV/V-6.doc
108. /Exam/TemaV/V-7,16.17.doc
109. /Exam/TemaV/V-8.doc
110. /Exam/TemaVI/VI-1,13.doc
111. /Exam/TemaVI/VI-10,11,15.doc
112. /Exam/TemaVI/VI-16.doc
113. /Exam/TemaVI/VI-17,18,19,20.doc
114. /Exam/TemaVI/VI-2,3.doc
115. /Exam/TemaVI/VI-4.doc
116. /Exam/TemaVI/VI-6.doc
117. /Exam/TemaVI/VI-7.doc
118. /Exam/TemaVI/VI-8.doc
119. /Exam/TemaVII/VII-1.doc
120. /Exam/TemaVII/VII-10.doc
121. /Exam/TemaVII/VII-11,12.doc
122. /Exam/TemaVII/VII-14.doc
123. /Exam/TemaVII/VII-15.doc
124. /Exam/TemaVII/VII-16.doc
125. /Exam/TemaVII/VII-17.doc
126. /Exam/TemaVII/VII-18.doc
127. /Exam/TemaVII/VII-19.doc
128. /Exam/TemaVII/VII-2,3.doc
129. /Exam/TemaVII/VII-20.doc
130. /Exam/TemaVII/VII-5.doc
131. /Exam/TemaVII/VII-6.doc
132. /Exam/TemaVII/VII-7,13.doc
133. /Exam/TemaVII/VII-8.doc
134. /Exam/TemaVIII/VIII-1.doc
135. /Exam/TemaVIII/VIII-10.doc
136. /Exam/TemaVIII/VIII-11.doc
137. /Exam/TemaVIII/VIII-12.doc
138. /Exam/TemaVIII/VIII-13.doc
139. /Exam/TemaVIII/VIII-14.doc
140. /Exam/TemaVIII/VIII-18,19,20.doc
141. /Exam/TemaVIII/VIII-2.doc
142. /Exam/TemaVIII/VIII-21.doc
143. /Exam/TemaVIII/VIII-25.doc
144. /Exam/TemaVIII/VIII-3.doc
145. /Exam/TemaVIII/VIII-4,7.doc
146. /Exam/TemaVIII/VIII-5.doc
147. /Exam/TemaVIII/VIII-6,22,23,24.doc
148. /Exam/TemaVIII/VIII-8.doc
149. /Exam/TemaVIII/VIII-9.doc
150. /Exam/~$oprosy.doc
How merchant ships operate
Description of buoys
Types of merchant ship
Description of different types of warship
Different types of cargo
Description of general cargo
Bulk cargoes
English
Dangerous cargoes
Packaged Cargo
Types of ships
Vhf communication
And discharged by grabs
General cargoes
Container Ships
Container cargoes
Considerable damage to cargo may result if due care is not paid to its handling. Lack of care
Liquid cargoes the most important liquid cargoes are oil products
Multi-purpose vessels
Roll-on/Roll-off Vessels
At present about 1/3 of the world's shipping tonnage is tanker tonnage. Tankers are especially designed to carry liquids (mainly oil products) in bulk
Universal vessels
Тема 2 «Морская астрономия»
Подбор карт для рейса
Плавание Балтийскими проливами
Управление судном, во льдах следующим в караване
Определение места судна по береговым объектам
Точность по береговым ориентирам
Определение места судна радионавигационными средствами
Определение места судна с помощью рлс. Что определяет точность определения места, их значение
Gps истемы гнсс
Использование картографических проекций в судовождении
Частные карты
Классификация морских карт побережья морей «покрываются»
Хранение и корректура карт
Назначение навигационного оборудования
Морские лоции
Гидрометеорологическая информация и прогноз погоды
Какие данные о приливах-отливах указываются на картах
Предварительный выбор пути на морских участках
Ледовая патрульная служба. Ледовый режим
Схема рекомендованных путей
Планирование рейса
Организация службы судовождения
Сигналы и сигнальные станции станции, обслуживающие мореплавателей
Дальность видимого горизонта мт-75
Состав сеток изолиний
Графический и аналитический способ расчета пройденного пути судна сущность графического счисления
Счисление пути судна с учётом ветра, течение
Плавание по дуге большого круга. Дуга большого круга
Как осуществляется помощь другому судну в случае бедствия
Поясное, декретное и судовое время. Поясное время. Поясным временем
Определение места судна по звёздам
Определение места судна по звёздам
Звёздный глобус. Какие задачи решаются с его помощью
Часовые углы
Хронометр. Хранение. Практическое применение
Поправка хронометра и часов
Способы определения поправки хронометра
Какую погрешность имеет секстан. Как практически их устраняют
Измерение высоты небесного светила. Какие поправки вводятся при определении высоты светила
Устройство звездного глобуса. Использование
Борьба с обледенением судна
Таблица маневренных элементов судна. Таблица маневренных элементов представляет собой обязательный для каждого судна оперативный минимум данных, который может быть дополнен по усмотрению капитана судна или службой мореплавания
Управление судном с помощью аварийного руля
Выбор места якорной стоянки
Управление судном, следующим в караване
Особенности плавания судна штормовых условиях. При плавании судна в штормовых условиях по возможности обеспечиваются
Подготовка судна к доковому ремонту и осмотру
Маневры судна при спасании человека, упавшего за борт
Особенности плавания судна штормовых условиях. При плавании судна в штормовых условиях по возможности обеспечиваются
Подготовка к буксировке аварийного судна предусматривает
Маневрирование при подходе к лоцманскому судну, приём и высадка лоцмана? Пересадка людей с судна на судно Лоцман является советником капитана по проводке судна
Расчет силы, необходимой для снятия судна с мели
Снятие судна с мели
Управляемость судна на заднем ходу
Маневр торможения судна
Разгон судна и изменение режима движения
Маневрирование поврежденным судном
Какой манёвр осуществляет судно при команде "Человек за бортом". Действия по тревоге «человек за бортом». Тревогу «человек за бортом»
Общие положения организации борьбы за живучесть судна
Управление судами, оборудованными средствами активного управления
Швартовное устройство
Управление судном в проливах, шхерах
Циркуляция судна
Циклоны и антициклоны циклон
Как определить моменты и высоту воды в основных и второстепенных пунктах
Какие данные о приливах-отливах указываются на картах
Морские льды
Волнение моря различают три основных типа волн на море
Туманы, облака и осадки туманы
Электрические, световые и звуковые явления в атмосфере атмосферное электрическое поле
Вода в атмосфере
Организация гидрометеослужбы
Прогноз погоды по местным признакам
От поверхности Земли
Анализ синоптические карты бланковые карты, на которые нано­сится состояние погод
Волнение моря различают три основных типа волн на море
Понятие гироскопа
Определение места судна с помощью рлс. Что определяет точность определения места, их значение
Характеристики авторулевых
Азвитие электронной картографии
Состав гирокомпаса
В соответствии с международными требованиями системы автоматического управления курсом должна обеспечивать
Радиомаяки и их типы
Эхолоты и принцип их работы
Лаги и принцип их работы. Относительные лаги
Какую девиацию вызывает мягкое и твёрдое судовое железо
Gps истемы гнсс
Какие документы выдаёт служба Капитана порта
Международная конвенция по поиску и спасанию на море 1979 г
Международная конвенция о подготовке и дипломированны моряков и несении вахты 1978 г
Капитан судна. Его права, обязанности и ответственность
Протокол по требованиям, предъявляемым к помещениям, для пассажирских судов, осуще­ствляющих специальные перевозки, 1973 г. Международная конвенция по предотвраще­нию загрязнения с судов 1973 г.
На новых танкерах и продуктовозах дедвейтом 20 тыс т и более дол­жна быть предусмотрена система тушения инертным газом. Такая система становилась обязательной для существующих судов дедвейтом 70 тыс
Как подразделяются разливы. Какие разливы аварийные, какие эксплуатационные
На каком расстоянии от берега танки промываются только закрытым способом
После длительной подготовки в 1997 г состоялась международная кон­ференция, на которой был принят протокол, дополняющий Конвенцию но­вым Приложением VI правила предотвращения загрязнения воздушной сре­ды с судов
Понятие об остойчивости судна
Диаграмма статической остойчивости
Динамическая остойчивость
Расчетный метод определения нагрузки и метацентрической высоты
Особенности остойчивости некоторых типов судов
Определение угла крена и дефирента испльзуя формулы
Руководство по борьбе за остой­чивость и непотопляемость судна
Документация о посадке и остойчивости судна
Меры по обеспечению остойчивости судна в рейсе
Конструкция корпуса стального судна
Расчет аварийной остойчивости
Влияние жидких грузов на остойчивость
Борьба экипажа за непотопляемость судна
Остойчивость судна в условиях совместного действия волнения и ветра
Руководство для приближенного определения начальной остойчивости судна раскачиванием теоретические основы опыта
Перевозка навалочных грузов. Незерновые грузы
Влияние груза на остойчивость
Права, обязанности и ответственность капитана
Demurrage and Dispatch
Договор купли-продажи. Условия заключения. При заключении внешторгового договора купли-продажи стороны согласовывают базисные условия поставки товара, определяющий момент выполнения договора,
Грузовые документы
Правила мопог распространяются на все суда, за исключением специально построенных или полностью переоборудованных для перевозки опасных грузов определённых видов, например газовозов или танкеров
Перевозка генеральных грузов
Опасные грузы
Подготовка судна и трюмов к приему груза
Скоропортящиеся грузы
Перевозка наливных грузов
Перевозка леса. Лесные грузы, предъявляемые к перевозке, разделяют на следующие группы
Общие правила перевозки грузов на судне
Обязанности грузоотправителя и перевозчика
Составление грузового плана. Распределение грузов на судне

Динамическая остойчивость

Диаграмма статической остойчивости выражает за­висимость восстанавливающего момента, или пропор­ционального моменту плеча статической остойчивости, от угла крена. Как будет показано в следующем па­раграфе, в задачах, связанных с внезапным приложе­нием кренящего усилия, участвует не сам восстанавли­вающий момент, а его работа. Из м'еханики известно, что работа приложенной к телу силы равна произведе­нию силы на путь, пройденный телом. Под воздейст­вием момента тело совершает угловое перемещение (по­ворачивается), и работа А момента М равна его про­изведению на угол поворота тела :



Восстанавливающий момент изменяется с углом кре­на. Поэтому предыдущей формулой выражается его ра­бота АЛ только на малом угле , когда величину мо­мента можно приближенно полагать постоянной:

На рис. 45 показа­на диаграмма стати­ческой остойчивости, построенная в вос­станавливающих мо­ментах. На ней ра­бота АЛ согласно формуле (62) вы­ражается площадью ABCD.

Если мысленно разбить диаграмму статической остой­чивости на полоски, подобные ABCD, то будет ясно, что работа восстанавливающего момента определяется пло­щадью диаграммы статической остойчивости. При накло­нении судна из прямого положения до угла крена 6i работа восстанавливающего момента выражается за­штрихованной площадью 0KL.

Зависимость работы восстанавливающего мо­мента от утла крена графически изображается диаграм­мой динамической остойчивости. Обычно в качестве ординат диаграммы откладывают не саму работу, а ее отношение к водоизмещению, которое называется пле­чом динамической остойчивости:

На рис. 46 показа­ны обе диаграммы остойчивости — ста­тической и динами­ческой. Характерные точки диаграмм ос­тойчивости взаимо­связаны. Так, закату (точка М) диаграм­ мы Рида соответствует максимум (M1) диаграммы дина­мической остойчивости. Действительно, когда угол крена превысит угол заката диаграммы статической остойчивости, работа восстанавливающего момента начнет уменьшаться, так как момент становится отрицательным. Кроме того, в начале координат диа­грамма динамической остойчивости имеет минимум, вследствие чего касательная к ней в этой точке совпа­дает с осью углов крена. Максимуму (точка N на рис. 46) диаграммы Рида соответствует точка перегиба диаграм­мы динамической остойчивости (N1).

Добавить документ в свой блог или на сайт



Похожие:

Динамическая остойчивость iconДокументы
1. /Лэмб Г. Динамическая теория звука. 1960.djvu

Динамическая остойчивость iconШкола работает в следующем режиме
Продолжительность урока – 45 минут, имеется 2 перемены по 20 минут для организации питания обучающихся, а также предусмотрена динамическая...

Динамическая остойчивость iconНовые открытия в механике (динамике) © М. В. Турышев, В. В. Шелихов, В. А. Кучин, В. И. Каширский, В. Г. Чичерин, 2008
Приведены экспериментальные доказательства отсутствия сохранения импульса и момента импульса. Даны новые формулировки второго и третьего...

Динамическая остойчивость iconТема динамическая форма отображения сигналов вовсе не безразлично, каким образом следует разрезать курицу или зайца
Римлянин с высшим образованием не мог себе позволить без соответствующего философского обоснования потрошить курицу, а тем более...

Динамическая остойчивость iconЗанятия ведет мастер йоги с 40 летним стажем преподавания, директор Калининградского института йоги автор книги «Йога делового человека» Длительность занятий 3 часа
Разминка. Статическая, динамическая, суставная, мышечно-сухожильная, энергетическая, разогревающая, эмоциональная, с медитативным...

Динамическая остойчивость iconДокументы
1. /slsprog.doc
2. /tss01-Введение в теорию сигналов.doc

Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©podelise.ru 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы