Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi icon

Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi



НазваниеПредварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi
Дата конвертации29.09.2012
Размер86.25 Kb.
ТипПрограмма

Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии SBI

От автора Сергей Вишневский в группе National Ukrainian Powerboat Federation.


Попередня програма


25 – 26 серпня 2012р.

м. Тернопіль, Україна


Кубок Європи з кільцевих перегонів у класі «Super Boat Hydroplane – 2000»

за версією SBI (Super Boat International)


SUPER BOAT INTERNATIONAL


1323 20th Terrace

Кі-Уест, Флорида 33040

(305) 296-6166

E-mail: superboatracing@gmail.com website http://superboat.com/


НАЦІОНАЛЬНА ФЕДЕРАЦІЯ ВОДНО-МОТОРНОГО СПОРТУ УКРАЇНИ


вул. Оболонська, 21

Київ, 04071 Україна

тел..: + 38 044 456 04 83

факс: + 38 044 255 23 45

е-mail: umsf@rambler.ru

website: www.uapowerboat.com


^ ТЕРНОПІЛЬСЬКА МІСЬКА РАДА


вул. Листопадова, 5,

Тернопіль, 46001 Україна

тел.: +38 0352 52-01-31

е-mai: rada.te.ua@ukr.net

website: www.rada.te.ua


Посадові особи змагань:

Головний судя Вишневський Сергій

Заступник Головного судді Гураль Вадим

Заступник Головного судді Маціпура Костянтин

Суддя з технічної частини Цибульник Володимир

Секретар змагань Асташова Світлана

Начальник служби порятунку Герасименко Дмитро

Лікар змагань Єрмоленко Ольга

Голова міжнародного журі Шемчук Віктор


^ Умови гонки і технічний регламент Кубка Європи з кільцевих перегонів у класі «Super Boat Hydroplane – 2000»


за версією SBI (Super Boat International) викладені в цій Програмі.


Організатор залишає за собою право вносити зміни в розклад змагань та програму у будь-який час.


Розклад заходів:


Четвер 23.08.2012

06.00 – Відкриття спортивного містечка та заїзд учасників змагань

20.00 - Організаційна зустріч з комісаром U.I.M.


П’ятниця 24.08.2012

10.00 - 20.00 Реєстрація та технічний огляд

11.00 – 13.00 – Працює заправна станція Чемпіонату

12.30 - Збори пілотів

13.00 – 15.00 - Вільне тренування JT-250

15.00 – 16.00 - Вільне тренування Т-550

16.00 – 17.00 - Вільне тренування Н-2000

17.00 – 18.00 - Вільне тренування F500

18.00 – 20.
00 – Працює заправна станція Чемпіонату


Субота 25.08.2012

07.00 – 08.00 Реєстрація та технічний огляд

07.30 – 08.30, 17.30 – 19.00 - Працює заправна станція Чемпіонату

07.30 – 08.00 Збори суддів

08.00 – 08.30 Збори пілотів

08.30 – 09.15 Вільне тренування JT-250

09.15 – 10.00 Вільне тренування F500

10.00 – 10.45 Вільне тренування H-2000

10.45 – 11.30 Вільне тренування Т-550

11.30 – 12.30 Кваліфікація JT-250

12.30 – 13.15 Кваліфікація F500

13.15 – 14.00 Кваліфікація H-2000

14.00 – 14.45 Кваліфікація Т-550

14.45 - 15.00 Парад учасників JT250

15.00 – 15.30 1.Гонка JT-250

15.30 – 16.00 1. Гонка T-550

16.00 – 16.30 1. Гонка H-2000

16.30 – 17.00 1.Гонка F500

17.00 – 17.30 2. Гонка JT-250

17.30 – 18.00 2. Гонка T-550

18.00 – 18.30 2. Гонка H-2000

19.00 – Церемонія відкриття


Неділя 26.08.2012

07.30 – 08.00 Збори суддів

08.00 – 08.30 Збори пілотів

09.00 – 10.00 Вільне тренування JT-250

10.00 – 11.00 Вільне тренування F500

11.00 – 12.00 Вільне тренування H-2000

12.00 – 13.00 Вільне тренування Т-550

13.45 – 14.00 Парад учасників JT250

14.00 – 14.30 3. Гонка JT-250

14.30 – 15.00 2. Гонка F500

15.00 – 15.30 3. Гонка Н-2000

15.30 – 16.00 3. Гонка Т-550

16.00 – 16.30 4. Гонка JT-250

16.30 – 17.00 3. Гонка F500

17.00 – 17.30 4. Гонка Н-2000

19.00 Церемонія закриття


Деталі реєстрації:


Вся інформація про реєстрацію доступна у секретаря заходу.

Реєстрація учасників проводиться з 24.08. 2012р. (з 10.00 до 20.00) по 25.08.2012р. (з 07.00 до 08.00) в офісі на території технічної зони.


Попередня реєстрація здійснюється до 10.08.2012р. на сайтi:

http://uim.te.ua/en/registration (українською мовою)

http://uim.te.ua/en/registration (англійською мовою).


Всі пілоти повинні мати при собі такі документи:


- міжнародна ліцензія гонщика;

- документи медичного обстеження;

- страховий поліс.


Вікові обмеження:


Вік спортсменів для участі в Кубку Європи з кільцевих перегонів у класі «Super Boat Hydroplane – 2000» – від 16 років.


Страхування:


Всі пілоти повинні бути застраховані, мати при собі та пред’явити організаторам свої особисті страхові поліси. Якщо страховка включена в ліцензії деяких національних федерацій, вони повинні бути складені на англійській мові.


Реклама на човнах:


Організатор залишає за собою право розміщення реклами на човні.


Класи човнів. Формат змагань:


Змагання для класу «Super Boat Hydroplane – 2000» буде проводитися у чотири заїзди по 10 кіл. Врахованими будуть три кращих результати. Якщо число зареєстрованих учасників перевищить 24, буде проведено кваліфікаційний заїзд. Кваліфікаційні заїзди будуть складатися з 4 кіл (останнє коло – коло безпеки).


Старт і рестарт:

Старти будуть проводитись з незаведеними двигунами. Старт відкрито коли згасло червоне світло. Старт відкрито до того моменту, поки перший гонщик не проїхав три кола. Стартові позиції згідно кваліфікаційного заїзду. Рестартові позиції згідно позицій у останньому повному колі перед зупиненням перегону. Дозволяється не більше двох рестартів.


Збитки:


Будь-яке знищення буя має наслідком накладення на водія стягнення у сумі 100 €.


Протести:


Всі протести повинні бути подані у письмовій формі на англійській мові протягом 30 хвилин після оголошення результатів; при цьому передбачено стягнення мита у розмірі 80 €.


Перевищення шумових обмежень:


Водій відповідає за те, щоб двигун його човна не перевищував рівень шуму 91 db протягом усього часу змагань.


Паливо:


Паливо повинно бути придбано на спеціальній заправній станції Чемпіонату, яка працюватиме 24.08.12. (з 11:00 до 13:00 та з 18:00 до 20:00) і 25.08.12. (з 07:30 до 08:30 та з 17:30 до 19:00). Ціна палива становитиме звичайну ціну на пальне, що діє у цей час на місцевих заправних станціях. Використання добавок до палива (нітрит і т.д.) для збільшення потужності двигуна заборонено.


Технічний регламент для класу «Super Boat Hydroplane – 2000»:


У класі «Super Boat Hydroplane – 2000» на даних змаганнях допускаються швидкісні човни типу гідроплана з робочим об’ємом двигуна до 2000 см3 включно.

Тип та конструкція корпусу – гідроплан двоточковий та триточковий з довжиною спонсонів не більше 60% від довжини корпуса. Корпуси гідроплана з підвісним двигуном не допускаються.

Кокпіт повинен бути посилений. Посилення в положенні сидячи повинно доходити приблизно до плеча пілота у висоту та приблизно по довжині ніг пілота вперед.

Борт кокпіту посилюється з двох сторін структурним скловолокном марки T25/1-76 товщиною 0,35 мм, щільністю 390 гр/м2 в два шари на епоксидної смолі або альтернативним карбоном/кевларом. Товщина фанерного борту кокпіта не менше 9мм.

Заборонено застосування будь-яких пристроїв, що створюють несподіваний гальмівний ефект, а також водяну завісу, яка обмежує видимість для човнів, що рухаються ззаду.

Двигун тільки поршневий без наддуву. Допускаються моделі та типи двигунів виробництва не менш десяти років тому. Паливна система без обмежень. Двигун повинен бути встановлений в середині корпусу.

Загальна вага гідроплана з двигуном до 1500 см3 включно – 300 кг.

Загальна вага гідроплана з двигуном від 1501 до 2000 см3 включно – 340 кг.

Силова трансмісія, що передає крутний момент від двигуна до гребного гвинта повинна проходити через основний набір та обшивку корпуса. Будь-які модифікації трансмісії дозволені.

Коробка передач може бути приєднана до двигуна, однак змінювати передачі під час перегонів заборонено.

На видному місці зовні кокпіту повинен бути встановлений вимикач маси.

Всі корпуси гідропланів класу «Super Boat Hydroplane – 2000» повинні бути пристосовані до спуску на воду краном. У кожного гонщика повинен бути власний набір строп для його корпусу із загальним кільцем (під гак крана) діаметром не менше 150мм.


Захист життя:


Кожен хто знаходиться на борту гоночного човна на протязі гонки повинен бути одягнений у справний рятувальний жилет. Ефективність рятувального жилета є предметом відповідальності його власника.

Кожен хто знаходиться на борту човна, що приймає участь у перегонах, повинен одягти відповідний захисний шолом, верхня частина якого, принаймні, на 50% повинна бути червоного, жовтого або міжнародного помаранчевого кольору.


Захист навколишнього середовища:


Для неухильного виконання природоохоронного законодавства водій повинен мати абсорбуючий килим, щоб уникнути будь-якого витоку палива або мастила на землю та несе особисту відповідальність за забруднення навколишнього середовища.


Гоночна Інструкція:


Гоночну Інструкцію кожен водій отримуватиме під час реєстрації у Головного Секретаря змагань.


Інші умови:


Інші умови перегонів, безпеки, технічного регламенту, протестів та інше, що не відображено в цій Програмі, збігається з Правилами водно-моторного спорту України на 2012 рік.


Нагороди:


Церемонія нагородження переможців перегонів відбудеться після технічного огляду двигунів. Призери змагань нагороджуються медалями та дипломами відповідного ступеня, перші 6 спортсменів Кубка Європи з кільцевих перегонів у класі «Super Boat Hydroplane – 2000» нагороджуються кубками.


Система підрахунку набраних очок:

Місце фінішу

очки

Місце фінішу

очки

Місце фінішу

очки

1

400

8

53

15

7

2

300

9

40

16

5

3

225

10

30

17

4

4

169

11

22

18

3

5

127

12

17

19

2

6

95

13

13

20

1

7

71

14

9

21-24






Презентація пілотів та церемонія нагородження:


Пілоти та технічний персонал команд повинні бути одягнені у відповідний одяг постійно, особливо під час презентацій пілотів та церемоній нагородження. Нагороди вручаються переможцям особисто. Присутність на церемонії нагородження у гоночному костюмі обов’язкова.


Транспортні витрати:


Всі витрати на проїзд, доставку спортивної техніки до місця проведення змагань і назад, а також участь у змаганнях оплачуються власним коштом.


Парк човнів:


Зона парку човнів є закритою та охоронюваною. У нічний час - з 22.00 до 07.00 парк човнів закрито, і перебування там не допускається. Забороняється у парку човнів розпалювати вогнища та готувати їжу.

Всі водії та члени команд повинні постійно носити охайний спортивний одяг. Закрите взуття є обов’язковим.

Кожній команді або групі організаторами буде визначено територію для розташування човнів.


Розташування та харчування:


Розташування учасників та гостей змагань за межами спортивного табору довільне. Учасники та гості можуть вибрати будь-який із зручних найближче розташованих готелів. Більш докладно для вибору дивіться інформацію про готелі.

Учасникам та гостям буде надана можливість проживання у таборі поруч з районом змагань у власних спальних причепах та наметах.

Учасникам та гостям можна буде придбати їжу в магазинах та їдальнях, які будуть розташовані неподалік парку човнів та спортивного табору.


Інформація про готелі:


Готель «Тернопіль»


Контакти:

Україна, 46001, м. Тернопіль, вул. Замкова, 14

Служба розміщення: +38 (0352) 52-42-63, reservation@hotel.te.ua,

Менеджер з бронювання: +38 (0352) 52-43-97

Директор готелю: +38 (0352) 52-15-25

Відділ маркетингу: +380 (0352) 43-37-62, marketing@hotel.te.ua.

Сайт готелю: http://www.hotelternopil.com/


Готель «Глобус»


Контакти:

Україна, 46001, м. Тернопіль, вул. Будного, 18

+38 - 0352 - 550035;

+38 - 0352 - 550044;

+38 - 0352 - 550036;

+38 - 0352 - 550040; globus_hotel@mail.ru

Сайт готелю: http://globus-hotel.com.ua/globus.php


Готель «Галичина»


Контакти:

Україна, 46001, м. Тернопіль, вул. Чумацька,1а

Служба розміщення: +38 (0352) 53-35-95, reservation@hotel.te.ua ,

Менеджер по бронюванню: +38 (0352) 52-43-97,

Директор готелю: +38 (0352) 53-39-51,

Відділ маркетингу: +38 (0352) 43-37-62, marketing@hotel.te.ua .

Сайт готелю: http://www.hotelhalychyna.com/




Похожие:

Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconРасписание мероприятий: Четверг 23. 08. 2012
Условия гонки и технический регламент Кубка Европы по кольцевым гонкам в классе «Super Boat Hydroplane 2000» по версии sbi (Super...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi icon1Агшкоаыдо гвраоимов, ••*•!
Кубка ing (2004). Многократный призер женских чемпионатов Кореи, дважды серебряный призер Кубка lg (2001, 2003) и Кубка : Коnishi...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconПрограмма арм (автоматизированного рабочего места) врача патологоанатома предназначена для ведения базы данных патологоанатомических исследований, статистической обработки полученных результатов.
Программа не требует инсталляции и создана для работы в среде с предустановленной операционной системой Windows 9x-xp, с разрешением...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconУстановка на чистый диск, т е. на новый или отформатированный винчестер. Апгрейд предыдущей версии
Если Вы хотя бы однажды ставили Windows 2000, то проблем с установкой xp у Вас не возникнет. Как и в Windows 2000, возможны несколько...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconПротокол серии гонок 3х5 миль открытого Кубка мпу «Подросток» по водно-моторному спорту в классе судов сн-250 и jt-250 (юноши)
Кубка мпу «Подросток» по водно-моторному спорту в классе судов сн-250 и jt-250 (юноши)
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi icon1. судья обязан сохранять судейский паспорт до окончания кубка
В случае утери паспорта оргкомитет кубка оставляет за собой право отстранить судью от судейства игр кубка или использовать другие...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconСправочник по мкб 10 -го пересмотра внешний вид программы. Встроенный справочник мкб 10
Программа не требует инсталляции и создана для работы в среде с предустановленной операционной системой Windows 9x-xp, с разрешением...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconЕкатерина Боровикова
Предварительная версия сборника «Зов Припяти», составленного из рассказов-победителей третьего литературного конкурса по игре «S....
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi icon«Максим Мирный»
Максим Мирный – член белорусской команды кубка Дэвиса с 1994 года и достиг многих спортивных результатов. С 2000 года входит в число...
Предварительная Программа Кубка Европы в классе Глиссеров 2000 по версии sbi iconДипломная программа "Р-150-С"
...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©podelise.ru 2000-2014
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы

Разработка сайта — Веб студия Адаманов