Оборудование
|
Ту - 160В  начале 1970-х годов началась работа по формированию облика перспективного многорежимного бомбардировщика с межконтинентальной дальностью. Первоначально ОКБ им. А. Н. Туполева предполагало создать межконтинентальный бомбардировщик по схеме "летающее крыло" на базе СПС Ту-144. В дальнейшем была выбрана конфигурация самолета с крылом изменяемой стреловидности. Первый полет первого опытного самолета "70" состоялся 19 декабря 1981 г. (командир экипажа Б. И. Веремей). В ходе летных испытаний потерян один самолет. Поступление в строевые части ВВС началось в 1987 г. максимальная эксплуатационная перегрузка 2,5. Вооружение: В двух отсеках вооружения может размещаться различная целевая нагрузка общей массой до 22500 кг, в том числе барабанные ПУ с шестью стратегическими и тактическими КР Х-55 и Х-55М, барабанные ПУ с 12 аэробаллистическими УР малой дальности Х-15 (М=5,0) с ядерными и неядерными БЧ, КАБ различных типов, термоядерные и обычные бомбы, мины. Под фюзеляжем возможно размещение ракеты-носителя "Бурлак", предназначенной для выведения на орбиту легких ИСЗ. Оборудование Самолет оснащен комплексной прицельно-навигационной системой, включающей дублированную ИКС, астронавигационную систему, РЛС, предназначенную для обнаружения наземных и морских целей на большом удалении, оптоэлектронный бомбардировочный прицел. Имеется комплекс РЭП, резервированная аналоговая ЭДСУ, автоматизированная цифровая система связи, система дозаправки в полете типа шланг - конус (топливоприемник в нерабочем положении убирается в фюзеляж). Применены средства снижения радиолокационной заметности самолета. Кабины экипажа оснащены обычными электромеханическими приборами. Рабочее место штурмана оборудовано восемью ЦВМ (общее число ЦВМ, имеющихся на борту самолета, более 100). Двигатели ТРДДФ НК-32 (4Х215,7 кН/4Х25000 кгс). Состояние Состоит на вооружении ВВС России. Строится на авиазаводе в Казани. К началу 1994 г. выпущено около 30 самолетов (по состоянию на начало 1993 г. 19 самолетов базировалось на Украине). Размеры размах крыла (м) 55,7/35,6 длина самолета (м) 54,1 высота (м) 13.1 угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 20/65o Число мест экипаж 4 Массы и нагрузки взлетная (т) 275 платная нагрузка (т) 45 посадочная (т) 165 запас топлива (т) 140600 Летные данные крейсерская скорость (км/ч) 2200 дальность полета с максимальным запасом топлива 12300 эксплуатационный потолок (м) 15000 потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 2500
| ||||||||||||||||||||||||||||
Ту-160
